变频器参数设定及现场常见的问题
来源:    发布时间: 2010-10-01 08:30   9184 次浏览   大小:  16px  14px  12px
变频器参数设定及现场常见的问题

摘  要:随着变频器应用的普及,变频器在使用中遇到的问题也越来越多,本文讨论了变频器的常用参数设定及使用中常见的问题。

关键词:变频器;参数;调试

随 着变频技术的日益成熟.交流调速系统的应用越来越广泛。采用变频调速可以提高生产机械的控制精度、生产效率和产品质量.有利于实现生产过程的自动化,使交 流拖动系统具有优良的控制性能,而且在许多生产场合具有显著的节能效果。现对变频器在使用中经常遇到的问题及参数设定进行总结。

一、变频器的参数设定

变 频器的参数设定在调试过程中是十分重要的。由于参数设定不当,不能满足生产的需要.导致启动、制动的失败,或工作时常跳闸.严重时会烧毁功率模块IGBT 或整流桥等器件。变频器的品种不同,参数量亦不同。一般单一功能控制的变频器约5O~60个参数.多功能控制的变频器有200多个参数。但不论参数多或 少.在调试中并不需要把全部参数都重新调整.大多数可不变动按出厂值就可。只要在使用时把原出厂值不适合于现场控制的参数予以重新设定即可,例如外部端子 操作、模拟量操作、基底频率、最高频率、上限频率、下限频率、启动时间、制动时间(及方式)、热电子保护、过流保护、载波频率、失速保护和过压保护等是必 须要调整的。当运转不合适时,再调整其他参数。

(1)起动时间设定

电动机功率( kw) 电机整定电流( A) 加速时间( s) 减速时间( s)
1 1.5 5 3
4 7.5 8 12
19 38 12 20
45 90 20 30
110 210 30 40
160 340 40 60
500 1000 60 100

设 定原则是宜短不宜长,具体值见表1。因起动时间的长短与过电流的整定值大小密切相关,因此,必须正确设定过电流整定值的大小,经验值1.5-2 A/kW,小功率取大些;大于30 kW,取>2 A/kW。若过电流整定值过小,可适当增大,最大可至150%。检查接线正确无误后,按下起动键*RUN,电动机堵转,说明负载转矩过大,起动力矩太小。 这时要立即按ST0P停车,否则时间一长,电动机会烧毁。因电机在堵转状态反电势E=0,这时,交流阻抗值Z=0,只有很小的直流电阻,产生很大的堵转电 流,就要跳闸,电流继电器动作。

(2)制动时间设定

设定原则是宜短不宜长.但时间过短易产生过压跳闸。具体值见表1的减速时间。对水泵风机以自由制动为宜.实行快速强力制动易产生严重“水锤”效应。

(3)起动频率设定

正确设定起动频率对加速起动有利.尤其以轻载时更适用,对重载负荷起动频率值过大.造成起动电流加大.在低频段更易产生过电流动作,一般起动频率从O开始合适。

(4)起动转矩设定

正确设定起动转矩对加速起动有利.其表征现象与起动频率设定相同。在调整起动转矩时应与调整起动频率相配合。一般起动转矩从O开始合适。

(5)基底频率设定

一 般变频器出厂设定基底频率为50 Hz。当交流三相电压为380V,V/F=380/50=7,6。但因重载负荷(如洗衣机、甩干机、混炼机、搅拌机、脱水机等)不能起动时,调节其他参数 往往无济于事,而调节基底频率是有效的方法。即将50 Hz设定值下降,可减小~lJ40 Hz或以下,这时V/F=380/40=9.5,即在相同电压下尤其低频段时输出转矩增高。故一般重载负荷都能较好地起动。

二、现场调试常见的几个问题处理

当变频器的各项参数设定完成以后,并不代表变频器调试结束,还要进行电动机的试运行。在调试过程中可能会出现许多问题.需反复调整变频器的相应参数,使被控设备达到最佳运行状态。下面列出几个现场调试过程中的常见问题及其处理方法。

(1)送电后按起动键RUN后没反应

可 能是面板频率没设置或电动机不动,出现这种情况要立即按“停止STOP”并检查下列各项:再次确认线路的正确性:再次确认所确定的代码(尤其对与起动有关 的部分);运行方式设定对否;测量输入R,S,T三相电压;测量直流PN电压值;测量开关电源各组电压值;检查驱动电路插件接触情况;检查面板电路插件接 触情况;全面检查后方可再次通电。

(2)起动困难,起动不了

一 般的设备,转动惯量GD:过大,阻转矩过大,又重载起动,如大型风机、水泵等常发生类似情况,解决方法:减小基底频率;适当提高起始频率;适当提高起动转 矩;减小载波频率值2.5~4 kHz,增大有效转矩值;适当延长起动时间;提高保护设定值;使负载由带载起动转化为空载或轻载起动,如对风机可采取起动时关小进口阀门。

(3)起动时在低频≤20 Hz时过电流动作跳闸

原因是由于过补偿,起动转矩大,起动时间短,保护值过小(包括过流值及失速过流值),适当减小基底频率设定值就可以了。

(4)空载(或轻栽)时过电流动作跳闸

按理在空载(或轻载)时,电流是不大的,不应产生过电流动作跳闸.但实际上发生过这样的现象,原因往往是补偿电压过高,起动转矩过大,使励磁饱和严重,致使励磁电流畸变严重,造成尖峰电流过大而跳闸.适当减小补偿电容量或恢复变频器出厂值。

(5)制动时过电压处理

制动时过电压是由于制动时间过短.制动回路电阻值过小所引起的,通过适当延长制动时间,增加制动回路电阻值就可避免。

三、结语

由于交流电动机用量的增大,变频器在工业生产和生活中的应用日益广泛.因此我们正确掌握变频器的使用和熟练调整其各项参数,必将方便我们的日常维护,保证生产的正常进行,并推动变频技术的应用。